
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)為(wei)雙(shuang)作用(yong)單(dan)活塞(sai)桿式液(ye)壓(ya)缸(gang)。具有(you)安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等(deng)特點。適(shi)用(yong)于工程(cheng)機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船(chuan)舶機(ji)械、冶金礦山機(ji)械以及其它液(ye)壓(ya)系(xi)統。
DG型車輛(liang)用液壓缸
DG型(xing)車(che)輛(liang)用液壓(ya)缸(gang)(gang)為雙作用單活塞桿式液壓(ya)缸(gang)(gang),主要用于車(che)輛(liang)、工程(cheng)機(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金(jin)機(ji)械(xie)及(ji)其它機(ji)械(xie)的液壓(ya)系統。





線形、帶(dai)(dai)形密(mi)(mi)封材料的纏繞(rao)方法如果不對,密(mi)(mi)封帶(dai)(dai)將(jiang)被切斷,隨著進入(ru)缸(gang)內。線帶(dai)(dai)形密(mi)(mi)封件對滑動部分的繞(rao)接(jie)不會造(zao)成什么影響,但(dan)是會引(yin)起缸(gang)的單向閥動作(zuo)(zuo)不靈或造(zao)成緩沖調節閥不能(neng)調到底;對回路來說,可能(neng)引(yin)起換向閥、溢流(liu)閥和減壓閥的動作(zuo)(zuo)失靈。
傳統的修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)方法是(shi)將損壞(huai)的部件進行拆(chai)卸后的外協修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu),或是(shi)進行刷鍍或是(shi)進行表面(mian)的整體刮研,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷(shang)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)長,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)費用高。
叉車液壓系統常見的故(gu)障檢查與排(pai)除
叉(cha)車的主要液壓作(zuo)業部(bu)分有起升(sheng)缸(gang)和傾斜缸(gang),其故障的檢查(cha)與排除方法列(lie)舉如下(xia) :
1、叉車空載時(shi)不能起(qi)升和傾斜
故障檢查(cha)1:系統(tong)油量不足(zu)
故障排(pai)除:加油(you)至油(you)標線。
故障排(pai)除2:齒(chi)(chi)輪(lun)泵排(pai)量不足齒(chi)(chi)頂隙和齒(chi)(chi)側隙過(guo)大
故障(zhang)檢查:更(geng)換油泵或零件(jian)
故障檢查3:多路閥進油(you)路堵塞
故障排除:疏通多路閥油路